挖掘机新手常会犯的错误，你知道多少？

据说85%的新手都会犯这些错误。那么你有没有遇到过？内容很多，欢迎收藏！

1、螺栓紧固太紧

比如：K3V112液压泵的先导泵是铝材质的，如果用力过猛便会扭坏！不说多了，每年挖掘机老板自行换先导泵/换阀盖，扭坏的至少也有两三个。

工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多，为使连接可靠，应保证其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好，盲目增加螺栓的扭矩，不仅会导致紧固件因外力过大而永久变形，螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。因此，正确的螺栓拧紧方法应根据被连接件的部位和用途，按照使用说明书规定的扭矩拧紧。

2、机油加注过多

有的修理师傅液压油加多了或者没发现液压油少了而折腾半天，试来试去变成搞不明白的。

当发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而导致润滑不良，出现烧瓦现象。但是机油加注过多，会增加曲轴的转动阻力，使飞溅到汽缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加。从而降低了发动机的输出功率，加剧了零部件的磨损，废气排放超标。因此，发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。

3、更换液压油时，只放掉油箱内的油液

当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误的认为只需将液压油内的油放光，加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

正确的换油步骤

应先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油；再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止；然后将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置。

4、冷却风扇皮带过紧

夏季温度过高，一些人错误地认为，增加冷却风扇皮带的张紧度会提高发动机的冷却效果。但皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，从而缩短皮带的使用寿命，还会因拉力过大，造成发电机、水泵轴承负荷过大，从而加剧磨损，增加发动机的功耗。因此，冷却风扇皮带的松紧度应按照技术要求调整。

以上便是挖掘机新手常会犯的错误，希望能给大家操作挖掘机带来帮助。如果大家想要了解更多挖掘机干货，欢迎大家随时关注和收藏！