进口挖掘机油缸变色问题，是什么原因？

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，认为油缸质量有问题，往往非常焦虑，事实上，挖掘机油缸变色是一种常见现象。下面便和挖哥一起来看下油缸变色的问题吧，希望能给大家带来帮助。

挖掘机液压油缸的颜色变化不是气缸本身的颜色变化，油缸变成黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸的质量问题。一般来说，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深变为紫色，然后成为黑色。

一、挖掘机油缸变色的原因有多种

1、液压系统存在高温现象，活塞杆在高温下(尤其是寒冷季节)频繁接触低温环境（温度瞬间骤降）；

2、在维护周期内更换非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。

3、在活塞杆电镀过程中，由于温度控制不均匀，电镀层表面在后期工作中出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是耐磨套内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

二、油缸变色解决方法

若油缸出现非常细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；

如果变色严重，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间便会恢复正常。

以上便是挖掘机油缸变色问题出现的原因及解决方法。如果大家对本文感兴趣，想要了解更多关于挖掘机资讯，欢迎大家关注我们微信公众号“挖掘机配件养护专家”。